Bagaimana cara menggunakan pembajak flip hidraulik?

2025-04-21

Bajak flip hidraulikMempunyai kelebihan perjalanan yang kurang kosong di hujung lapangan semasa operasi, tidak perlu membahagikan atau menggabungkan tanah, dan boleh berulang -ulang di sepanjang kerudung tanpa kerudung atau rabung, dan menghidupkan tanah secara seragam. Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, ia telah popular di pasaran dan secara beransur -ansur menggantikan bajak traksi tradisional dan pembajak penggantungan. Hari ini, mari kita bincangkan tentang penggunaan dan pelarasan pembajak flip hidraulik yang betul.

Hydraulic Flip Plows

1. Penyediaan

Perkara pertama yang perlu kita lakukan ialah kerja penyediaan sebelum membajak.

(1) Periksa integriti mesin, sama ada terdapat bahagian yang rosak atau hilang, sama ada bolt longgar, dan pastikan mesin itu utuh dan bolt diketatkan.

(2) Laraskan konfigurasi bajak pertama bajak flip. Apabila traktor beroda membajak, umumnya satu roda harus melalui bulu. Bahagian dalaman tayar yang melepasi kelebihan pada umumnya mengekalkan jurang 1-2 cm dengan dinding kerang. Apabila bajak pertama dipasang, kedudukan lateralnya harus diletakkan supaya akhir bajak diletakkan di atas garis dinding kerang, supaya lebar pemotongan dari bajak pertama adalah sama dengan lebar reka bentuk badan tunggal. Jika tidak, apabila pembajak flip hidraulik mengalir ke belakang dan sebagainya, ia akan meninggalkan kerudung atau rabung antara setiap lebar kerja.

(3) Semak dan laraskan jarak roda. Semak jarak bahagian dalam h dari roda belakang traktor dan jarak h dari plat sisi bajak pertama dari bajak flip yang dilengkapi ke pusat aci berputar. Ia dikehendaki memenuhi h/2 = H+B, di mana B adalah lebar tunggal. Sekiranya keadaan ini tidak dapat dipenuhi, bajak flip mesti diselaraskan. Sekiranya bajak flip tidak dapat diselaraskan, keperluan dapat dipenuhi dengan menyesuaikan jarak roda traktor. Apabila menyesuaikan jarak roda, laraskan pangkalan roda belakang terlebih dahulu, dan kemudian laraskan pangkalan roda depan mengikut asas roda belakang.

(4) Periksa tekanan tayar. Apabila membajak, tekanan tayar hendaklah 80-110kpa. Sila rujuk manual untuk maklumat lanjut.

(5) Periksa sama ada traktor mempunyai minyak hidraulik yang cukup dan sama ada penyambung cepat hidraulik adalah utuh. Apabila menyambungkan paip minyak hidraulik dari bajak flip, sambungkannya mengikut tanda paip minyak pada bajak flip.

2. Mengetuk bajak hidraulik

Selepas pemeriksaan, kami akan menyambungkan bajak hidraulik. Traktor beroda danBajak flip hidraulikdisambungkan dengan penggantungan tiga mata. Sebelum mengaitkan, kita perlu menyesuaikan batang tarik kiri dan kanan untuk memastikan tahap batang tarik kiri dan kanan. Kaedah pelarasan khusus adalah seperti berikut: Letakkan traktor di jalan yang rata, mengendalikan pemegang mengangkat hidraulik untuk menjatuhkan batang tarik, dan periksa sama ada pusat kepala Ball Connection Rod Kiri dan kanan adalah konsisten dengan ketinggian tanah. Jika ketinggian kiri dan kanan tidak konsisten, anda boleh menyesuaikan panjang rod mengangkat kiri dan kanan untuk menjadikannya konsisten. Selepas rod tali leher yang lebih rendah disamakan, bajak hidraulik disambungkan. Kepala bola dari batang tali leher kiri dan kanan disambungkan ke titik penggantungan kiri dan kanan bawah bajak masing-masing, dan pin digunakan untuk mengunci anti-menjatuhkan. Selepas batang tali leher yang lebih rendah disambungkan, batang tali leher atas traktor disambungkan, dan batang tali leher disambungkan ke titik penggantungan atas bajak hidraulik dengan aci pin dan terkunci dengan pin untuk mengelakkannya daripada jatuh. Selepas penggantungan tiga titik disambungkan, pemegang hidraulik dikendalikan untuk menaikkan bajak hidraulik, dan batang batas kiri dan kanan diselaraskan supaya bajak di tengah-tengah kedua-dua roda, dan bajak hidraulik hanya boleh menggoncang sedikit kiri dan kanan.

3. Laraskan tahap bajak

Apabila traktor membajak, kita menyesuaikan tahap mendatar bingkai bajak bajak hidraulik untuk memastikan lajur bajak berserenjang ke tanah semasa membajak. Oleh kerana traktor beroda biasanya berjalan di satu sisi dari bajak keruntuhan semasa membajak, traktor mempunyai sudut kecenderungan tertentu, yang akan menyebabkan bingkai bajak menjadi mendatar, iaitu lajur bajak tidak tegak lurus ke tanah. Laraskan skru had bingkai bingkai bingkai, dan lajur bajak boleh berserenjang ke tanah selepas bajak memasuki tanah melalui panjang skru had. Panjang skru had flip kiri dan kanan perlu diselaraskan untuk memastikan bahawaBajak flip hidraulikboleh mengekalkan keadaan menegak dengan tanah semasa strok pembiakan timbal balik.

Selepas menyesuaikan tahap mendatar, kita juga perlu menyesuaikan tahap longitudinal bingkai bajak. Jika tahap membujur bingkai bajak tidak mendatar, pukulan depan dan belakang akan mempunyai kedalaman membajak yang tidak konsisten dan ketidakstabilan membujur semasa membajak flip. Apabila menyesuaikan tahap membujur bingkai bajak, perkara utama adalah untuk menyesuaikan panjang rod tarik atas. Semasa membajak, perhatikan sama ada bingkai bajak depan dan belakang adalah tahap. Apabila bingkai bajak rendah di depan dan tinggi di bahagian belakang, pembajak pertama dari bajak flip akan terlalu mendalam dan pukulan belakang akan terlalu cetek. Ada yang akan mempunyai fenomena pembajak yang terlalu mendalam dan tidak dapat ditarik. Pada masa ini, masalah itu dapat diselesaikan dengan memanjangkan batang tarik atas; Sekiranya bingkai bajak tinggi di depan dan rendah di belakang, pukulan pertama akan menjadi terlalu cetek dan pukulan belakang akan terlalu mendalam, dan bajak akan sukar untuk memasuki tanah. Pada masa ini, kita dapat menyelesaikannya dengan memendekkan batang tarik atas.



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy