English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језикSemak sebelum ke padang
Ambil beberapa minit untuk memeriksa Penyebar Baja 3 Mata sebelum operasi. Ini boleh mengelakkan masalah daripada timbul separuh jalan. Pastikan penggantungan tiga mata diikat dengan selamat, rantai had diketatkan dengan betul, dan mengelakkan gegaran atau detasmen berlebihan semasa operasi. Fokus pada memeriksa bahagian penghantaran. Periksa sama ada sambungan universal diikat dengan selamat, jika pelinciran mencukupi, jika rantai dan galas tidak longgar atau kekurangan minyak. Atasi sebarang bunyi yang tidak normal dengan segera.
Juga, periksa corong dan komponen penyebaran. Tidak boleh ada objek keras, wayar besi, beg plastik atau serpihan lain dalam corong. Laraskan pembukaan saluran keluar baja mengikut kekeringan dan kebasahan baja terlebih dahulu. Bukaan untuk baja basah hendaklah lebih besar, manakala untuk baja kering, ia boleh menjadi lebih kecil untuk mengelakkan jumlah yang tidak konsisten. Pada masa yang sama, sahkan bahawa kelajuan traktor adalah stabil, angkat hidraulik adalah fleksibel, brek dan lampu berada dalam keadaan baik, dan memastikan keselamatan semasa di jalan raya dan pergi ke padang.
Bermula dan Memandu di Padang
Selepas memasuki plot, jangan beroperasi pada kapasiti penuh serta-merta. Sebaliknya, jalankan pada kelajuan rendah untuk seketika untuk membolehkan sistem penghantaran menyesuaikan diri. Perhatikan sama ada cakera berputar sama rata dan jika terdapat sebarang getaran yang tidak normal. Apabila dimulakan, gabungkan kuasa perlahan-lahan dan jangan memecut secara tiba-tiba untuk mengelakkan kerosakan pada komponen akibat beban yang berlebihan dalam sekelip mata.
Semasa memandu, cuba kekalkan kelajuan yang tetap. Secara amnya, kelajuan sederhana dan rendah adalah yang paling sesuai. Kelajuan turun naik secara langsung akan mengakibatkan persenyawaan tidak sekata.
Landskap dan Baja yang berbeza
Saiz, cerun, dan kualiti tanah bagi plot yang berbeza berbeza-beza, jadi kaedah operasi juga perlu diubah dengan sewajarnya. Tanah rata adalah yang paling mudah untuk dikendalikan; hanya terus bergerak dalam garis lurus pada kelajuan tetap. Di cerun yang lembut, cuba ikuti garis kontur untuk mengurangkan gelincir. Apabila menuruni bukit, jangan pantai dalam gear neutral untuk mengelakkan kehilangan kawalan terhadap penyebaran baja; di cerun yang curam, tidak digalakkan untuk beroperasi secara paksa untuk mengelakkan terbalik atau tidak menjejak isipadu baja.
Masalah Biasa Dalam Kerja
Jika persenyawaan tidak sekata berlaku semasa operasi, kebanyakannya disebabkan oleh kelajuan yang tidak stabil, saluran keluar baja tersumbat, atau sudut putaran cakera yang salah. Hanya hentikan mesin untuk membersihkan penyumbatan dan laraskan pembukaan semula. Jika terdapat sebarang tumpahan, selalunya kerana jarak berjalan kaki terlalu jauh. Lain kali, laraskan jarak baris.
Jika anda perasan terlalu panas atau bunyi tidak normal pada komponen, hentikan mesin serta-merta untuk pemeriksaan. Kemungkinan besar, ia disebabkan oleh kekurangan minyak, jamming, atau galas yang rosak. Jangan beroperasi dengan kerosakan. Apabila baja dalam corong hampir habis, kurangkan kelajuan dalam masa untuk mengelakkan peningkatan mendadak dalam jumlah Penyebar Baja 3 Mata di bahagian terakhir, yang boleh menyebabkan kerosakan tumbuhan tempatan.